Kpler erwartet rasche Rückkehr von Schiffen durch die Straße von Hormus – Sicherheitsrisiken bleiben
Analysten schätzen, dass binnen eines Monats bis zur Hälfte des Vorkriegsverkehrs zurückkehren könnte. Schifffahrtsverbände warnen zugleich vor Minengefahr und anhaltender Unsicherheit.
- 118 voll beladene Tanker könnten innerhalb von etwa zwei Wochen den Persischen Golf verlassen
- ob der Verkehr dauerhaft zurückkehrt, bleibt offen.
Zugleich zeichnet sich ein unmittelbarer Ausstoß von Schiffen aus dem Persischen Golf ab. Analysten schätzen, dass sich rund 118 voll beladene Tanker innerhalb von etwa 15 Tagen in Bewegung setzen könnten. Dieser Rückstau an Schiffen würde zu einem schnellen, aber einmaligen Anstieg der Transits führen; entscheidend bleibt, wie viele Schiffe nach der ersten Welle dauerhaft wieder in die Region zurückkehren.
Daneben bestehen erhebliche Sicherheitsbedenken, die eine nachhaltige Normalisierung des Verkehrs bremsen könnten. Die internationale Schifffahrt stuft die Lage in Hormus weiter als hochriskant ein und warnt besonders vor der Gefahr durch Minen. Beobachter betonen, dass Reeder abwarten dürften, wie sich die ersten Fahrten entwickeln, bevor sie wieder routinemäßig die Meerenge ansteuern. In diesem Kontext werden auch Versicherungsprämien eine Rolle spielen: Sie könnten fallen, wenn Transits regelmäßig ohne Zwischenfälle verlaufen, bleiben aber anfällig für erneute Eskalationen.