Europäische Staaten treiben defensive Mission für Straße von Hormuz voran
Nach dem Pariser Treffen wollen 49 Staaten die Planung einer neutralen, defensiven Mission zur Sicherung der Straße von Hormuz beschleunigen; die USA sind nicht Teil der Initiative.
- Frankreich und Großbritannien treiben Vorbereitungen für ein Verteidigungsmandat voran
- in London ist nächste Woche eine zusätzliche Militärkonferenz geplant.
Nach Angaben von Teilnehmern des Treffens in Paris haben europäische Staats- und Regierungschefs die Vorbereitungen für eine neutrale, defensive multinationale Mission zur Sicherung der Straße von Hormuz forciert. Die Beratungen wurden von Frankreichs Präsident Emmanuel Macron und dem britischen Premierminister Keir Starmer mitgeleitet und brachten 49 Länder zusammen, überwiegend per Videokonferenz, um Einsatzoptionen zu erörtern.
Im Mittelpunkt der Initiative steht ein Einsatz, der die handelsübliche Passage durch die Meerenge schützen und erneute Störungen verhindern soll, sobald die Lage es erlaubt. Die Führungen in Paris betonten, dass die Mission nicht als Teilnahme an den Kampfparteien gedacht sei; die Vereinigten Staaten gehören der Initiative nicht an. Zugleich hält Washington an einer eigenständigen Blockade iranischer Häfen fest.
Zugleich vereinbarten die Staaten, militärische Planungen zu beschleunigen und zu prüfen, welche Partner welche Fähigkeiten beisteuern könnten. Für die kommende Woche ist in London eine weitere Militärkonferenz vorgesehen, nachdem mehr als ein Dutzend Länder Bereitschaftsignalisiert haben, Assets beizusteuern. Besonderes Augenmerk gilt dabei Aufgaben wie Minenräumung sowie der unmittelbaren Sicherung von Handelsschiffen, die sich bereits in der Meerenge befinden.
Unterdessen erklärte sich der Druck zu raschem Handeln auch aus ökonomischen Folgen der Störungen: Rund ein Fünftel des weltweiten Erdöl- und verflüssigten Erdgasaustauschs verläuft üblicherweise durch die Straße von Hormuz, und wochenlange Beeinträchtigungen haben Energiemärkte verunsichert, Schiffe lahmgelegt und mehr als 20.000 Seeleute in der Region festgehalten. Europäische Regierungschefs hoben zudem hervor, dass unterbrochene Lieferketten für Düngemittel Auswirkungen auf die globale Ernährungssicherheit haben können.
Italiens Ministerpräsidentin Giorgia Meloni erklärte, Italien sei zur Beteiligung an einer künftigen Operation bereit; demnach solle sich die Rolle vor allem auf die Beruhigung kommerzieller Schiffe und die Unterstützung bei der Minenräumung konzentrieren. Deutschlands Kanzler Friedrich Merz warnte vor einer Ausweitung des Konflikts und kündigte an, eine Mitwirkung zu prüfen, einschließlich möglicher Beiträge zur Räumung von Seeminen.
Macron und Starmer mahnten, die Meerenge dürfe nicht zu einem System von Durchfahrtsrechten mit Gebühren oder Einschränkungen umgestaltet werden; beide forderten eine vollständige, sofortige und bedingungslose Wiederöffnung der Wasserstraße. Die beschleunigten Planungen signalisieren, dass Europa kurzfristig einsatzbereite Optionen ausarbeiten will, sollte sich die Lage entsprechend entwickeln.